PSOE denuncia «caos absoluto» en los autobuses del Realejo por las obras en calle Santiago

El grupo socialista en el Ayuntamiento de Granada ha criticado el que ha considerado «despropósito generado por el equipo de gobierno de la alcaldesa Marifrán Carazo» en la reordenación de las líneas de autobús urbano C30, C32 y C35, motivada por las obras de la calle Santiago.

La portavoz del PSOE local, Raquel Ruz, ha comparecido en la antigua parada de cabecera de la calle Pavaneras para exigir «una rectificación» urgente ante unas modificaciones «que perjudican gravemente» tanto a los vecinos del Realejo y el Barranco del Ahogado como a los turistas.

La socialista ha apuntado al «caos en una reordenación sin pies ni cabeza, que ha resultado un despropósito, denotando una falta de gestión y una falta absoluta de conocimiento en la ordenación de las líneas». Ruz ha detallado que la nueva planificación carece de sentido, especialmente en el caso de la línea C30, cuya cabecera ha sido trasladada al Paseo de la Bomba.

”Unos 20 usuarios al día”

Según ha explicado la portavoz, este cambio hace que la línea sea inoperante para subir a la Alhambra, lo cual provoca que los vehículos «tengan alrededor de unos 20 usuarios al día» y supongan «dinero y kilómetros gastados inútilmente».

Además, ha criticado la incomprensible situación de la línea C32, ya que «a pesar de que ha tenido refuerzos, no sabemos el motivo de por qué esos refuerzos bajan fuera de servicio sin que se puedan subir pasajeros», lo que deja a multitud de visitantes y granadinos sin poder acceder a los vehículos.

En atención a los medios, Ruz ha señalado que a esto se suma el colapso de la C35, que está siendo utilizada masivamente por los turistas para llegar al monumento debido a la nueva parada habilitada, impidiendo su uso a los propios vecinos del Barranco del Ahogado porque los autobuses «vienen absolutamente copados».

”Los principales damnificados”

La socialista ha criticado que esta situación resulta especialmente gravosa para los residentes del Realejo, «que son los principales damnificados por este diseño deficiente y por un recorrido que no tiene ningún sentido».

«Están obligando a los vecinos y vecinas del Realejo a coger el C32, bajarse de la Alhambra, volver a ticar para poder llegar al centro de Granada, dando una vuelta y un recorrido que les cuesta también dos veces el coste», ha lamentado Ruz.

Por todo ello, la responsable socialista ha exigido al equipo de gobierno municipal que repiense esta modificación para que la parada del C30 recupere su ubicación original y que los vecinos «no tengan que ticar dos veces para llegar al centro de la ciudad», acusando al gobierno local de hacer «las cosas sin pensar, con un caos absoluto en toda el área».

La denuncia del grupo socialista ha contado con el respaldo de la representación de los trabajadores del transporte urbano. Josué Yáñez de la Higuera, secretario de la sección sindical de Comisiones Obreras en Transportes Rober, ha exigido igualmente el retorno de la línea C30 a su recorrido histórico, informa EP

El representante sindical ha calificado de «sinrazón» esta medida que obliga a los autobuses a salir desde las inmediaciones del Paseo de la Bomba «prestando servicios prácticamente en vacío», una decisión que el sindicato considera incomprensible teniendo en cuenta la alta demanda actual generada por la afluencia de turistas, el periodo lectivo de colegios y facultades, y las necesidades de movilidad diarias de los vecinos de la zona.