El Ayuntamiento de Granada impulsa el nuevo contrato de gestión de movilidad y semáforos

El Ayuntamiento de Granada ha puesto en marcha el nuevo contrato para la conservación y mejora de los semáforos y sistemas de control de accesos de la ciudad, un servicio con el que pretende reforzar el mantenimiento de una infraestructura clave para la movilidad urbana.

El contrato ha sido adjudicado a Aeronaval de Construcciones e Instalaciones (Acisa) por un periodo inicial de tres años y cuenta con una inversión anual de 2.044.342,30 euros, IVA incluido. Además del mantenimiento de los sistemas existentes, incorpora nuevas herramientas tecnológicas para mejorar la gestión del tráfico y avanzar hacia una movilidad más eficiente y segura.

La concejala de Movilidad, Protección Ciudadana, Agenda Urbana, Sostenibilidad y Fondos Next Generation, Ana Agudo, ha definido el nuevo servicio como un «salto cualitativo» en la gestión de la movilidad de Granada. Según ha explicado, permitirá mantener en buenas condiciones la red semafórica y, al mismo tiempo, conocer con mayor precisión cómo se comporta el tráfico para tomar decisiones basadas en datos.

Mantenimiento de semáforos y sistemas de control

Una de las principales prestaciones del contrato será el mantenimiento preventivo y correctivo de las instalaciones semafóricas y de todos sus elementos asociados.

El servicio incluye la conservación de reguladores, detectores, cableado, canalizaciones, columnas y báculos, además de la reparación de averías e incidencias que puedan producirse por accidentes, derribos u otros daños en la vía pública.

También se encargará de mantener los sistemas de control de accesos, Zona de Bajas Emisiones (ZBE), CCTV y redes de comunicaciones, así como de ejecutar las modificaciones, nuevas instalaciones y actuaciones de mejora que sean necesarias durante los tres años de vigencia.

Para Agudo, este mantenimiento es fundamental porque se trata de sistemas que afectan directamente al día a día de miles de personas y que deben funcionar con la máxima fiabilidad.

El Centro de Gestión Integral de la Movilidad gana peso

El nuevo contrato refuerza además el papel del Centro de Gestión Integral de la Movilidad (CGIM), que funciona como centro neurálgico para supervisar y gestionar los diferentes sistemas de regulación del tráfico de Granada.

Desde estas instalaciones se desarrollará la operación de la red semafórica, los sistemas de control de accesos y carriles reservados y el control asociado a la Zona de Bajas Emisiones.

El servicio incorpora igualmente trabajos de ingeniería de tráfico, incluyendo estudios de planificación, ordenación y regulación, análisis de la circulación, actualización de parámetros y optimización de la programación de los cruces semaforizados.

Entre las novedades destaca la incorporación de herramientas de simulación y modelización del tráfico, que permitirán analizar con mayor precisión las posibles modificaciones en la regulación y anticipar sus efectos sobre la circulación.

A esto se suma una plataforma unificada de datos y cuadros de mando para gestionar la información procedente de los diferentes sistemas de movilidad. El objetivo es disponer de una visión más completa de lo que ocurre en las calles y poder adaptar las decisiones a cada situación.

Más cámaras y sensores para vigilar la circulación

El contrato también permitirá aumentar la sensorización de la ciudad mediante nuevos equipos destinados a obtener información sobre el tráfico en tiempo real.

En concreto, se instalarán 12 equipos de lectura automática de matrículas, 18 cámaras LPR para control perimetral y 24 cámaras de sensorización viaria equipadas con sistemas de análisis inteligente de vídeo.

Estos dispositivos permitirán obtener nuevos datos sobre el comportamiento de la circulación, detectar vehículos, colas y flujos de tráfico y mejorar la gestión de las intersecciones y la regulación semafórica.

Desde el Ayuntamiento defienden que la incorporación de esta tecnología no busca únicamente aumentar el número de dispositivos instalados, sino aprovechar la información que generan para mejorar la circulación y la seguridad vial.

El objetivo final, según ha señalado Agudo, es que el mantenimiento de las infraestructuras, la innovación tecnológica y la planificación permitan avanzar hacia una Granada con una movilidad más moderna, conectada y eficiente, además de ofrecer una respuesta más rápida ante las incidencias que puedan producirse.