Díaz resalta la respuesta «inmediata» al corte del acceso a Sierra Nevada por el temporal

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha destacado la respuesta «inmediata» y «urgente» dada hace este viernes tres semanas, desde la colaboración institucional, cuando la Junta cortó de manera preventiva la carretera de acceso a la estación de esquí de Sierra Nevada, en término de Monachil (Granada), como medida de seguridad después de que se detectara un hundimiento de la calzada provocado por el tren de borrascas.

Así lo ha indicado en su respuesta a una pregunta del PSOE relativa a la carretera de la estación de esquí de Sierra Nevada en la comisión de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda del Parlamento de Andalucía, reunida este jueves. La titular andaluza de Fomento ha detallado que, en ese momento, ante esta afección en la A-395, llamó «inmediatamente» al alcalde de Monachil, el socialista José Morales, así como al presidente de la Asociación de Empresarios de Sierra Nevada, Ordoño Vázquez.

«Dar acceso a la estación de esquí»

«Por supuesto, me puse en contacto con todos y con cada una de las personas que tienen algo que decir en la estación de esquí y allí estábamos todos el mismo viernes a mediodía en el punto exacto», ha aseverado Díaz, quien ha detallado que desde ese momento se activaron los trabajos técnicos para «dar acceso a la estación de esquí, para no dejar aislados a los vecinos y, por supuesto», en la medida de lo posible, «para abrir la estación de esquí a las personas que ya estaban allí».

Díaz ha defendido en una comparecencia previa en la misma comisión que se ha trabajado «con todas las garantías» y se ha congratulado de la reapertura hace una semana de un carril de la carretera de acceso a Pradollano (A-395 R1) para así «recuperar cierta normalidad en los accesos a la estación».

Igualmente, en su respuesta al Grupo Parlamentario del PSOE, ha detallado las reuniones que, con la Subdelegación del Gobierno; la Dirección General de Tráfico; la Guardia Civil; Cetursa, la empresa pública que gestiona la estación de esquí, y el Ayuntamiento de Monachil antes de la sucesión de borrascas por la preocupación que existía, también entre el empresariado, para poder trabajar con anticipación ante posibles situaciones de «saturación».

«Motor económico para Granada y Andalucía»

Se han articulado «protocolos clave» como los que se han puesto en marcha para los accesos tras la última incidencia en la A-395, en tanto Sierra Nevada es «motor económico necesario para Granada pero también para Andalucía» y requiere, según Díaz, de «colaboración institucional» y no de «confrontación partidista».

La Junta está acometiendo mejoras e invirtiendo en iniciativas como el que ha denominado «el mayor plan de modernización» en los accesos de la estación de esquí «en décadas», con 19 millones de euros para la mejora integral de la carretera A-395, ya adjudicados y con una obra que «está en marcha». También ha apuntado a actuaciones específicas para asegurar y prevenir desprendimientos.

Y a otras como las nuevas glorietas del Dornajo y de la intersección de acceso a Pradollano, «esenciales para mejorar la fluidez» del tráfico y en el avance en la articulación de «nuevos aparcamientos disuasorios», ha detallado la también presidenta de Cetursa Sierra Nevada.

Por su parte, el parlamentario andaluz Gerardo Sánchez ha hecho un llamamiento a la Junta de Andalucía para que «reflexione» de la mano de los agentes sociales y económicos, instituciones, empresarios locales, ecologistas y el Parque de Sierra Nevada el modelo de estación de esquí que quiere y le ha pedido que «no invierta sin planificar».

«Estos meses hemos vivido la mejor cara de la estación de esquí, con muchísima nieve, toda la superficie esquiable abierta y miles de visitantes que dejan riqueza y empleo en la provincia«, ha señalado Sánchez, según ha informado el PSOE en una nota de prensa, para subrayar que también «un cúmulo de circunstancias nos ha presentado su peor cara».

El dirigente socialista ha aludido a «aparcamientos insuficientes que impedían el acceso a esquiadores, colapsos prolongados en los accesos, caída de una pilona del remonte de la Laguna por la climatología tan adversa, vehículos atrapados en la nieve, daños en la carretera de acceso o averías eléctricas que obligaban a cerrar la estación en uno de los mejores días de la temporada».

PSOE advierte de «posibles pérdidas en las empresas»

«Hechos cada vez más habituales que provocan importantes pérdidas en las empresas que desarrollan su actividad en la Sierra y que perjudica a la economía, trasladan una mala imagen de la estación y, sobre todo, reflejan su colapso en días buenos en los que coincide la presencia de nieve y el buen tiempo», ha expuesto Sánchez, quien ha subrayado que esta realidad «debe invitar a una reflexión común en torno a cómo afrontar esta situación».

Ante ello, ha planteado la posibilidad de que fuera necesario un sistema de limitación de aforo en los días de máxima afluencia o un plan integral de movilidad sostenible que incluya refuerzos de transporte público y sistemas disuasorios, si hay que reforzar la colaboración con el Ayuntamiento de Monachil para mejorar servicios y la retirada de nieve en Pradollano o cómo mejorar la compatibilidad entre la estación y la preservación de los ecosistemas del Parque Natural en un escenario de cambio climático.