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    Asaja plantea cortes de carreteras en octubre ante el incremento de los costes en el campo

    GRX ActualidadBy GRX Actualidad23 de septiembre de 2026No hay comentarios4 Minutos de lectura
    Campo inundado por el tren de borrascaas. Imagen: ASAJA Granada
    Campo inundado por el tren de borrascaas. Imagen: ASAJA Granada
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    Asaja Granada ha acordado respaldar las movilizaciones previstas por las organizaciones agrarias ante el deterioro de la rentabilidad de las explotaciones y plantea llevar a cabo cortes de carretera una vez por semana durante todo el mes de octubre.

    La organización trasladará esta propuesta a UPA, COAG y Cooperativas Agro-alimentarias de Granada con la intención de coordinar un calendario conjunto de movilizaciones en la provincia. El objetivo es reclamar al Gobierno medidas que permitan contener el incremento de los costes de producción y mejorar la situación económica del sector.

    Asaja considera insuficientes las medidas del Gobierno

    La organización agraria considera que las medidas anunciadas por el Ejecutivo tras su reunión con las organizaciones profesionales agrarias son «insuficientes» para hacer frente a la situación actual.

    Entre las actuaciones planteadas por el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, está la prórroga de las ayudas al sector agroalimentario, incluida la compensación por los sobrecostes del gasóleo agrícola, previsiblemente hasta el 31 de diciembre.

    Para Asaja, sin embargo, esta medida no responde al incremento que están experimentando los costes. Como ejemplo, señala que el gasóleo agrícola ha pasado de 0,95 euros por litro en enero a 1,65 euros en septiembre, lo que supone una subida del 74%.

    El cereal necesita alcanzar los 0,35 euros por kilo

    La subida del combustible tiene un impacto especialmente relevante en plena campaña de siembra. Según Asaja Granada, un agricultor de cereal consume alrededor de 28 litros de gasóleo por hectárea, por lo que el precio actual supone unos 19,60 euros más por hectárea únicamente en combustible.

    A esta subida se añade el encarecimiento de los fertilizantes y del resto de trabajos necesarios hasta la recolección. En el caso del cereal, la organización sitúa los costes de producción en torno a 260 euros por tonelada, mientras que el precio medio actual ronda los 0,22 euros por kilo.

    Con estos valores, Asaja calcula que el cereal tendría que alcanzar aproximadamente los 0,35 euros por kilo para cubrir los costes y ofrecer rentabilidad a las explotaciones.

    La situación resulta especialmente complicada en las zonas con menores rendimientos. Mientras las explotaciones que alcanzan unos 2.000 kilos por hectárea presentan una productividad media-alta en la provincia, en áreas del norte de Granada como Guadix, Baza y Huéscar el cultivo se aproxima, según la organización agraria, al abandono.

    El olivar afronta también una campaña marcada por los costes

    El problema de rentabilidad se extiende al olivar, que encara ahora el inicio de la campaña de recogida. El encarecimiento del gasóleo repercute tanto en el transporte de la aceituna como en el funcionamiento de la maquinaria empleada durante la recolección.

    A ello se suma el incremento previsto de los fertilizantes para el próximo abonado. Con el precio actual de la aceituna situado en torno a 3,40 euros por kilo, Asaja Granada estima que sería necesario superar los 4,50 euros para cubrir los gastos y alcanzar una rentabilidad suficiente.

    Las medidas fiscales que reclama Asaja

    Ante este escenario, Asaja Granada reclama al Gobierno medidas que vayan más allá de la compensación por el combustible. Entre sus propuestas incluye una rebaja de los módulos del IRPF y un aumento de la compensación del IVA.

    La organización también pide recuperar las reducciones fiscales del 35% para el gasóleo agrícola y del 15% para los fertilizantes aplicadas en el régimen de módulos.

    Junto a las medidas fiscales, Asaja reclama un mayor control de la cadena alimentaria para evitar que el agricultor soporte la presión de los costes y de los precios. La organización considera que el productor continúa siendo el último eslabón de la cadena, mientras los consumidores afrontan también el encarecimiento de los alimentos.

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