El Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Granada llevará al próximo Pleno de la institución una moción para impulsar la ampliación del Área de Prestación Conjunta (APC) del Taxi con el objetivo de mejorar la movilidad en la capital y su área metropolitana y garantizar un servicio público más accesible y eficiente para los usuarios.
Según ha explicado el portavoz del equipo de gobierno, Jorge Saavedra, el APC del Taxi está actualmente integrado por doce municipios tras la incorporación en los últimos años de Cájar, Jun y La Zubia. La propuesta que ahora plantea su grupo propone sumar también otros ocho que han solicitado recientemente su adhesión: Víznar, Alfacar, Albolote, Atarfe, Cúllar Vega, Las Gabias, Alhendín y Monachil, que ya han completado todos los trámites.
“Los granadinos y los ayuntamientos del cinturón están reclamando una movilidad verdaderamente metropolitana y un modelo de transporte público que funcione de forma integrada en toda ella, especialmente en el contexto en el que nos situamos tras la implantación de la Zona de Bajas Emisiones, con la que se vuelve más importante aún si cabe ofrecer alternativas de transporte público sostenibles y eficientes”, ha aseverado el portavoz, quien considera al taxi como “una pieza clave en esa estructura”.
Responsabilidad de liderar el debate
Ante esta situación, el Ayuntamiento asume la responsabilidad de liderar el debate y hacer todo aquello cuanto esté en su mano por ampliar el área de prestación. “Negar la realidad metropolitana supone mantener a numerosos municipios al margen de un servicio fundamental, generando desigualdad en el acceso a la movilidad y un perjuicio para miles de ciudadanos”, ha incidido.
Según informa el consistorio de la capital granadina en un comunicado remitido a GRXactualidad, la propuesta del Grupo Popular contempla también la actualización de las tarifas para garantizar la viabilidad del servicio en el nuevo escenario territorial. Así, se propone incorporar, además de la revisión del IPC, los costes asociados a la ampliación del área y de los trayectos en vacío con el fin de garantizar que dicha ampliación no suponga un perjuicio para el sector.
“La ampliación del APC no puede penalizar a unos profesionales que realizan un servicio fundamental. Esta actualización tarifaria es necesaria para mantener el equilibrio económico del sector y asegurar que los taxistas puedan trabajar en condiciones justas y competitivas”, ha indicado el portavoz, quien ha apelado al diálogo con la gremial para encontrar puntos de acuerdo: “Entendemos que existan dudas, pero estamos convencidos de que esta ampliación es buena para Granada y para su área metropolitana. Invitamos al sector a seguir trabajando de la mano para construir juntos una propuesta que beneficie a taxistas, usuarios y municipios y permita una movilidad justa y sostenible”.