El Ayuntamiento de Granada ha firmado un protocolo general de actuación junto a Junta de Andalucía y a Mercados Centrales de Abastecimiento Sociedad Anónima (Mercasa) con el objetivo de establecer un marco compartido de trabajo institucional que permita abordar de manera coordinada el futuro de Mercagranada y su entorno logístico, desde una visión estratégica y a largo plazo.
Firma a tres bandas con respaldo autonómico y estatal
El acuerdo ha sido firmado por la alcaldesa de Granada y presidenta de Mercagranada, Marifrán Carazo, la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, que es presidenta del Consejo Rector de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, y el presidente de Mercasa, José Miñones, en nombre de esta entidad estatal que coordina la red de mercados mayoristas en España.
El protocolo, según han informado en nota de prensa a Europa Press tras la firma, parte de una idea clave compartida por todas las partes firmantes: el crecimiento, la modernización y la futura ampliación de Mercagranada deben abordarse de forma integrada y planificada.
Granada como nodo logístico estratégico
Este enfoque permite «analizar de manera conjunta el papel de Mercagranada dentro del sistema logístico, su relación con el área logística autonómica y su conexión con otras infraestructuras estratégicas». En este sentido, la alcaldesa de Granada ha señalado que «lo importante es que damos un paso para pensar Mercagranada como parte de un sistema logístico moderno, conectado y preparado para crecer con orden».
El documento establece un marco de colaboración institucional y de trabajo conjunto entre las administraciones implicadas, definiendo las bases para «avanzar de forma coordinada en el análisis y la planificación de futuras actuaciones, que deberán desarrollarse posteriormente a través de los instrumentos jurídicos correspondientes».
El protocolo prevé asimismo mecanismos de seguimiento y coordinación entre las partes firmantes para garantizar el desarrollo ordenado del marco de colaboración establecido. En este contexto, la consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha señalado que la firma del protocolo refleja la coordinación entre administraciones y supone un paso para avanzar en el posicionamiento de Granada como nodo logístico.
Asimismo, Díaz ha explicado que el área logística de Granada continúa avanzando en su tramitación como proyecto de interés autonómico y que esta actuación se integra en la Red Logística de Andalucía, impulsada por el Gobierno andaluz, destacando el papel estratégico de Granada dentro de este sistema.
Uno de los aspectos más relevantes del acuerdo es que vincula explícitamente el futuro desarrollo y la ampliación de Mercagranada al área logística autonómica, integrándose dentro del diseño estratégico regional. Este planteamiento permite «posicionar a Mercagranada dentro del esquema logístico de Andalucía y evita que quede al margen de la planificación autonómica, reforzando su papel como infraestructura clave de ámbito provincial, vinculada al abastecimiento de Granada y su entorno territorial, y como nodo integrado en la estrategia logística regional».
En este marco, el protocolo abre la puerta a que las mercancías producidas y distribuidas desde Granada puedan canalizarse a través de esta área logística, facilitando su salida ordenada y eficiente fuera del entorno urbano. Esta visión se vincula a las actuaciones asociadas a la integración del ferrocarril en la ciudad, contemplando soluciones como la variante de Moreda, que permitiría «desviar el tráfico de mercancías fuera del núcleo urbano y concentrarlo en la nueva área logística, en coordinación con el desarrollo de nuevas infraestructuras y modelos de movilidad vinculados a la logística de mercancías, contribuyendo a mejorar la movilidad, la seguridad y la calidad urbana».
Encaje en el Plan Estratégico 2025-2029 de Mercasa
El protocolo incorpora además el Plan Estratégico 2025-2029 de Mercasa, que reconoce expresamente la ampliación y modernización de las mercas como un objetivo estratégico a nivel nacional. Este encaje refuerza el posicionamiento institucional de Mercagranada y sitúa a Granada dentro de una estrategia compartida con otras grandes infraestructuras de abastecimiento del país.
Por su parte, el presidente de Mercasa, José Miñones, ha subrayado que «estamos ante una oportunidad para reforzar el papel de Granada como nodo logístico del sur de Europa». Asimismo, ha agradecido la unidad institucional y ha recordado que este protocolo «nace del diálogo y de un acuerdo entre administraciones que nos permite avanzar».
El acuerdo contempla asimismo la posibilidad de «incorporar una dimensión intermodal, explorando la conexión entre Mercagranada, el área logística autonómica y el Puerto de Motril, reforzando la competitividad del sistema logístico provincial y abriendo la puerta a nuevas sinergias entre transporte terrestre, plataformas logísticas y puerto».
Otro de los ejes del protocolo es el impulso de la cooperación público-privada como herramienta fundamental para el desarrollo de proyectos logísticos de gran escala. Este enfoque refuerza la legitimación institucional del proyecto y facilita el acceso a futuras líneas de financiación pública.
Desde una perspectiva estratégica, el protocolo supone un salto cualitativo en el posicionamiento de Mercagranada, que deja de concebirse únicamente como un mercado mayorista para situarse formalmente como nodo logístico, infraestructura de ámbito provincial y elemento integrado en la planificación autonómica.
Este nuevo encaje orienta y condiciona positivamente el diseño de su futura ampliación y refuerza su papel dentro de los grandes corredores y estrategias logísticas, han detallado por último desde Mercagranada, el Ayuntamiento, la Junta y Mercasa.
