El Ayuntamiento de Granada ha presentado el proyecto de remodelación integral de la Avenida Don Bosco y ha sacado a licitación las obras correspondientes a los tramos 1 y 2 de esta vía principal del Zaidín. La actuación que comenzará en abril cuenta con un Presupuesto Base de Licitación de 4.603.891,73 euros (IVA incluido), lo que supone una inversión de 3.804.869,21 euros sin IVA para estos dos primeros tramos. Posteriormente y para no hacer coincidir el grueso de las obras de los tres tramos a la vez, se procederá a la licitación del tercer tramo, completando así una inversión total para el conjunto del proyecto que asciende a 6.773.696,40 euros (IVA incluido).
Según informa el consistorio de la capital granadina en un comunicado remitido a GRXactualidad, la remodelación llega además avalada por el consenso vecinal y de comerciantes. En el proceso previo de definición del proyecto, los residentes del entorno participaron en una consulta para decidir sobre el futuro de la avenida. El Ayuntamiento ha incorporado ese posicionamiento al diseño final, garantizando que la intervención preserve la identidad verde de Don Bosco y responda a las prioridades expresadas por el propio barrio.
La intervención se desarrollará en tres tramos diferenciados: desde Calle Andrés Segovia hasta el entorno de Calle Bolonia y Calle Milán; desde este punto hasta la Avenida de Cádiz; y finalmente hasta la Avenida de Fernando de los Ríos. La ejecución por fases permitirá organizar los trabajos de forma escalonada y minimizar las afecciones a residentes, comercios y tráfico.
«Demanda histórica de los vecinos del Zaidín»
Durante la presentación del proyecto, la alcaldesa, Marifrán Carazo, ha subrayado que “esta es una demanda histórica de los vecinos del Zaidín, porque Don Bosco presentaba un importante deterioro tras años de uso. Con esta actuación seguimos recuperando espacios públicos para el disfrute de los vecinos, priorizando al peatón, mejorando la accesibilidad y haciendo un barrio más amable, sin perder aparcamiento ni funcionalidad”.
El diseño mantiene la configuración tradicional de la avenida, pero la moderniza por completo para ofrecer un entorno más cómodo, accesible y seguro. Las aceras se renovarán y ampliarán hasta alcanzar entre tres y 3,20 metros de anchura, garantizando itinerarios peatonales continuos y sin barreras arquitectónicas. Las calzadas conservarán carriles de 3,5 metros por sentido para asegurar una circulación fluida, mientras que el estacionamiento se ordenará mediante bandas en línea o en semibatería, manteniendo plazas y mejorando la organización del viario.
Renovación del actual bulevar
Uno de los elementos más característicos de la avenida, sus zonas verdes centrales, se conservará y reforzará. El actual bulevar y las medianas ajardinadas no desaparecen, sino que se renovarán por completo, mejorando pavimentos, jardineras y vegetación. En distintos tramos se mantendrán los jardines centrales de cinco metros de anchura que separan los sentidos de circulación, mientras que en la parte central se conservará el gran bulevar existente, de hasta nueve metros de ancho, que se transformará en un paseo más accesible, con nueva vegetación, zonas de estancia y pavimentos drenantes.
La intervención reforzará además la infraestructura verde con la plantación y reordenación del arbolado hasta alcanzar 118 ejemplares, junto a 275 nuevos arbustos, nuevas jardineras y sistema de riego, incrementando la sombra y la calidad ambiental del entorno.
El proyecto incluye también la renovación integral del alumbrado público con luminarias LED de alta eficiencia energética, nueva señalización horizontal y vertical, mejora de la semaforización y refuerzo de los elementos de protección peatonal.
En materia de drenaje, se renovarán colectores y se instalarán casi un centenar de nuevos imbornales para mejorar la evacuación de aguas pluviales y reducir el riesgo de encharcamientos en episodios de lluvia intensa.
Modernización de redes de saneamiento
Además de la transformación visible del espacio público, el proyecto contempla la modernización integral de las redes de abastecimiento y saneamiento, sustituyendo conducciones antiguas —incluidas las de fibrocemento— y mejorando la eficiencia y resiliencia del sistema hidráulico urbano. En el tramo comprendido entre la Avenida de Fernando de los Ríos y la calle Félix Rodríguez de la Fuente, parte del saneamiento se ejecutará mediante tecnología sin zanja, que permite rehabilitar colectores desde el interior sin necesidad de levantar el pavimento, reduciendo molestias, plazos de ejecución e impacto ambiental.
Entre las actuaciones singulares previstas se encuentra la reposición de una acequia tradicional soterrada en el entorno de la Avenida de Cádiz, garantizando su continuidad hidráulica, así como la construcción de una nueva rotonda en el cruce con la Avenida de Dílar, donde la fuente ornamental existente será desmontada, restaurada y posteriormente reinstalada e integrada en la glorieta.
Plan Municipal de Obras 2024-2027
Esta actuación, licitada por EMASAGRA, se enmarca en el Plan de Resiliencia Hídrica del ciclo integral del agua y forma parte del Plan Municipal de Obras 2024-2027, que movilizará más de 40 millones de euros en 60 actuaciones en todos los barrios de la ciudad para avanzar hacia una Granada más accesible, sostenible y pensada para las personas.

