El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado el expediente de información pública y el proyecto definitivo de trazado para la remodelación y reordenación de los accesos del enlace de la carretera N-432 con la autovía A-92, en el tramo comprendido entre los kilómetros 426,5 y 427,05, en el término municipal de Atarfe. El presupuesto estimado de las obras es de 847.944,85 euros (IVA incluido). El anuncio correspondiente será publicado próximamente en el Boletín Oficial del Estado.
Redacción del proyecto de construcción
Tras esta aprobación, el Ministerio de Transportes continúa con la redacción del proyecto de construcción en donde se define dicha actuación con el grado de detalle necesario para hacer factible su construcción y explotación, según lo establecido en la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras, según informa el Ministerio de Transportes en un comunicado recogido por GRXactualidad.
El enlace actual de la carretera N-432 con la autovía A-92 es un «trébol parcial» con intersecciones en «T». Por ello, los giros a izquierdas desde la carretera N-432 hacia los ramales de enlace de la autovía A-92 y al revés se resuelven mediante carriles centrales de almacenamiento y espera. Finalmente, existe un carril colector en el sentido Córdoba para recoger los movimientos internos del enlace.
Nuevas glorietas
Con esta actuación, se sustituirían las dos intersecciones actuales en «T» por sendas glorietas, mejorando la movilidad y la seguridad vial en el cruce de ambas vías. En concreto, se construirán dos glorietas circulares en planta, con su centro geométrico retranqueado hacia el norte respecto a la carretera N-432. De esta manera, se consiguen minimizar las expropiaciones necesarias y no afectar al vial del polígono industrial próximo.
Cada una de las nuevas glorietas tiene tres accesos. Dos de ellos corresponden a la carretera N-432, mientras que el otro corresponde al ramal de enlace con la autovía A-92. Estas nuevas glorietas se diseñan con un diámetro exterior de 56 metros, que permite definir las tres conexiones previstas en cada una de ellas, de forma que se puedan cumplir los criterios de separación entre ramales que establece la normativa.
La calzada anular será de 8,80 metros de ancho mientras que los arcenes interior y exterior son de 0,50 y 1,50 metros, respectivamente, quedando formados los extremos de la sección transversal por bermas de 0,75 metros, en la que se puedan colocar barrera de seguridad.
Finalmente, el interior de las glorietas se tratará mediante una corona exterior junto al bordillo, de dos metros de anchura, formando un empedrado con cantos redondeados. El resto del interior de la glorieta se rellenará con grava de tamaño de entre 20 y 40 milímetros de color blanco. Las glorietas irán dotadas de iluminación, mediante sendas torretas de 16 metros de altura, con corona móvil con seis proyectores de 250 W cada uno.
Esta actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, con el que Ministerio de Transportes ha invertido más de 92 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Granada.