El Puerto de Motril ha reforzado su posición como uno de los principales enclaves logísticos para el comercio de productos agroalimentarios.
Entre 2018 y 2025, las mercancías relacionadas con el sector han supuesto un movimiento superior a las 700.000 toneladas de media anual.
Este crecimiento ha permitido a la dársena granadina avanzar no solo en el volumen de mercancías, sino también en la especialización de sus operativas, almacenamiento e infraestructuras, “generando un ecosistema logístico de alto valor añadido para el sector primario”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.
El puerto ha mejorado sus procesos logísticos y ha incrementado la especialización de sus operativas, consolidándose como un nodo estratégico para el sector agrícola en Andalucía.
Agricultura sostenible
El movimiento de fertilizantes líquidos y sólidos ha superado actualmente las 100.000 toneladas anuales, gracias a empresas granadinas líderes como HEROGRA, TRANSGRANADA y FERTISAC, que han contribuido a profesionalizar el sector y promover prácticas sostenibles.
El Puerto de Motril se ha consolidado también como referente en el movimiento de productos agrícolas con origen o destino en los mercados europeos, con un volumen aproximado de 170.000 toneladas anuales.
Valor añadido y control de calidad
El puerto aporta un importante valor añadido gracias a los sistemas de inspección de productos agrícolas, dependientes de los ministerios de Agricultura y Sanidad, con más de 10 inspectores y personal de gestión que garantizan altos estándares de calidad y seguridad alimentaria.
Además, cuenta con un laboratorio especializado liderado por TROPICLAB y empresas como ENBOX, dedicada a la fabricación de embalajes agrícolas, que opera en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).
Comercialización de subproductos y biomasa
El Puerto de Motril favorece la comercialización y logística de subproductos del sector agrícola, como la biomasa.
En su hinterland se encuentra la mayor área productora de biomasa de Andalucía, con productos de alta calidad como hueso de aceituna y pellets de orujo que se exportan al norte de Europa como alternativa energética sostenible.
El tráfico ha alcanzado picos de más de 100.000 toneladas en años de alta producción.
Movimiento de otros productos agroindustriales
El puerto también ha registrado un importante movimiento de aceites (oliva, girasol, soja), con más de 15.000 toneladas al año; melazas y abonos orgánicos, cerca de 100.000 toneladas; y trigo y harinas, alrededor de 30.000 toneladas.
“La misión del Puerto de Motril como infraestructura al servicio de la logística y distribución de los productos de su área de influencia toma especial relevancia en el sector agrícola, con un fuerte impacto en la economía y el empleo de la Costa Tropical y las provincias de Granada y Jaén. Estos flujos se integran en una estrategia de desarrollo sostenible basada en la economía circular, que impulsa la industria verde y la diversificación productiva del entorno”, ha indicado García Fuentes.
Desarrollo agroindustrial de Granada y Andalucía
El Puerto de Motril ha consolidado su papel como nodo logístico y motor de competitividad para el sector agroalimentario, ofreciendo infraestructuras modernas, conexión directa con la A-7 y A-44, y áreas de expansión en la ZAL para nuevas inversiones.
“El crecimiento del tráfico agroalimentario refleja el compromiso del Puerto de Motril con el desarrollo sostenible y la innovación en el sector agrícola andaluz”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria.